Analisi dinamiche su un ponte ciclopedonale
Il comportamento dei ponti pedonali per la
loro elevata snellezza, spesso causano oscillazioni di ampiezza tale da inficiare la funzionalità della struttura stessa, come accaduto all’inaugurazione del Millennium Bridge
di Londra.
Lo studio condotto pone l’attenzione sul
comportamento dinamico di queste strutture
caratterizzate da smorzamento non proporzionale,
ossia strutture sulle quali sono installati sistemi di smorzamento aggiuntivi come gli smorzatori fluido-viscosi.
(continua a pagina 13)