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Analisi dinamiche su un ponte ciclopedonale

Il comportamento dei ponti pedonali per la

loro elevata snellezza, spesso causano oscillazioni di ampiezza tale da inficiare la funzionalità della struttura stessa, come accaduto all’inaugurazione del Millennium Bridge

di Londra.

Lo studio condotto pone l’attenzione sul

comportamento dinamico di queste strutture

caratterizzate da smorzamento non proporzionale,

ossia strutture sulle quali sono installati sistemi di smorzamento aggiuntivi come gli smorzatori fluido-viscosi.

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